
Puerta de barrera DC Servo
La puerta servo de barrera de CC de la serie BG, que fue investigada, desarrollada y fabricada por nuestra fábrica/compañía, adopta tecnología avanzada internacional, diseño integrado mecánico y eléctrico; logra el uso totalmente automatizado e inteligente, conveniente y seguro.
Puerta de barrera DC ServoInstrucción
La puerta servo de barrera de CC de la serie BG, que fue investigada, desarrollada y fabricada por nuestra fábrica/compañía, adopta tecnología avanzada internacional, diseño integrado mecánico y eléctrico; logra el uso totalmente automatizado e inteligente, conveniente y seguro.
Comparación de parámetros
puerta de barrera | BG2506 | BG3009 | BG4014 | BG5025 | BG6035 |
Longitud de la pluma | Menor o igual a 2,5 m Barra redonda de φ75 mm | Menor o igual a 3m Barra redonda de φ75 mm/Barra octogonal de 80 × 46 mm | Menor o igual a 4m Barra redonda de φ75 mm/Barra octogonal de 80 × 46 mm | Menor o igual a 5m Barra Octogonal 80×46mm | Barra octogonal menor o igual a 6m 80 × 46 mm |
Horario de apertura/cierre | 0.6 seg | 0.9 segundos | 1.4 seg | 2,5 segundos | 3.5 seg |
El consumo de energía | 150w | 100w | |||
máx. El consumo de energía | 150w | 100w |
Características
1. Accionamiento de reductor planetario eficiente y preciso con mecánica y eléctrica
integrado. Operación más conveniente, segura y confiable, completamente libre de mantenimiento
durante su servicio.
2. Las partes móviles y los dispositivos de resorte de balance que están en su función óptima
permitir el trabajo de la pluma con parada lenta de arranque suave en rápido y estable, sin impacto, que
reduce al máximo la potencia motriz, amplía su montacargas.
3. Sin dispositivos de embrague, sin sensor de posición, la puerta se abre automáticamente cuando la energía
esta apagado. Cuando la alimentación está encendida, la puerta se reinicia automáticamente y la puerta vuelve a ser
cerrado, que realiza el verdadero sistema de estacionamiento desatendido; Los requisitos especiales pueden ser
se cumple configurando el interruptor DIP en el tablero de control para operar manualmente la pluma.
4. Protección de pluma anticolisión humanizada, cuando el vehículo golpea accidentalmente la puerta
pluma, la pluma se puede girar hacia afuera para evitar daños al vehículo y a la puerta de la barrera.
5. Sistema de servocontrol avanzado, con velocidad rápida y alta precisión, realmente
realizó el control de circuito cerrado PID entre la velocidad de funcionamiento y la aceleración. será
adaptarse automáticamente a los cambios de carga.
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