Cómo abrir manualmente la palanca de la puerta de la carretera del estacionamiento

Todo el mundo debería estar muy familiarizado con la palanca de freno de la carretera del estacionamiento, pero en cuanto a su principio, puede que no esté muy claro. Entonces, ¿cómo abrir manualmente la palanca de freno de la carretera del estacionamiento? Esta es la duda que tendrá la mayoría de la gente cuando acaba de comprar la maneta de freno del parking. Hoy, Yuema Xiaobian te llevará a echar un vistazo más de cerca. Esta barra de barrera es en realidad un tope de automóvil, que se utiliza para detener vehículos, controlar vehículos o cobrar tarifas. Hay muchos tipos de puertas de carretera. Algunas puertas de carretera pueden levantar y bajar postes a través del control remoto inalámbrico. Además, también pueden deslizar tarjetas para entrar y salir del sitio. Sabemos que el nivel económico de la gente es bueno ahora, por lo que no es raro tener autos. Demasiados automóviles siempre se encontrarán con algunos accidentes, como forzar la apertura de la palanca del freno cuando se produce un corte de energía, lo que provoca pérdidas innecesarias. Entonces, ¿cómo abrir manualmente la barra de la puerta del estacionamiento en este momento? De hecho, es muy simple. Entenderemos su principio. La razón por la que la barrera inteligente puede controlar de forma remota la subida y bajada de la palanca es que cuenta con una interfaz RS485, sensores infrarrojos, ondas de presión y otras medidas de seguridad. En la posición vertical de la barra de la barrera, tiene un sensor Hall, y la operación horizontal de la barrera es controlada por el sensor Hall horizontal. En caso de corte de energía u otras condiciones, podemos insertar la manija en el pequeño orificio en la parte trasera de la caja del freno para controlar el eje de entrada de la manija, para levantar la manija y la palanca del freno. Sin embargo, cuando la palanca de freno del estacionamiento no funciona, no puede operar inmediatamente la puerta de la barrera. En cambio, primero debe verificar si la energía está cortada y si el fusible está quemado. Debe verificar cuidadosa y exhaustivamente. Cuando falla el interruptor de la puerta de la barrera, primero observe si las líneas roja y blanca están conectadas entre sí y luego verifique si otros circuitos están en cortocircuito. Cuando la puerta de la barrera se puede abrir y cerrar pero no se puede cerrar, el límite del controlador debe romperse. En una palabra, si hay un problema con la puerta de la carretera, apague primero y luego opere, ¡la seguridad es lo primero!