¿Qué es una puerta de barrera?

Las puertas de barrera, también conocidas como barreras para automóviles, son dispositivos comunes en la vida diaria y se encuentran en todas partes, en estacionamientos, entradas y salidas, estaciones de peaje de autopistas y otros lugares.
En el tráfico urbano actual, con un tráfico constante y un intenso flujo de peatones, el sistema de barrera desempeña un papel crucial a la hora de garantizar el orden del tráfico y la seguridad de los peatones. Es un importante guardián de la seguridad del tráfico urbano moderno.
¿Cuál es la función del sistema de barrera?
El sistema de barrera puede prevenir la entrada y salida ilegal y mantener la seguridad pública.
Las puertas de barrera comunes en el mercado tienen función de detección automática antigolpes, cobro automático de peaje, registro de entrada y salida de vehículos, así como función de visualización de pantalla, función de lectura de tarjetas de control de entrada y salida, etc.
Composición de la barrera:
La barrera consta de un chasis principal, un motor, un poste de puerta, un controlador, sensores, etc. El motor controla la elevación y descenso del poste de puerta para restringir el paso de personas y vehículos. El control inteligente se logra a través del controlador y los sensores. En el uso diario, las barreras se utilizan a menudo junto con sistemas de reconocimiento de matrículas, radares, controles remotos, software de gestión, etc., para lograr una gestión inteligente más conveniente, como la operación no tripulada.
Clasificación de puertas de barrera:
Según el tipo de poste, se puede dividir en: poste recto, poste de cerca, poste plegable, poste telescópico, poste de brazo curvo, poste de rejilla, etc.
Según el principio de control, se puede dividir en puerta de CA, puerta sin escobillas de CC, puerta servo, puerta del convertidor de CA y puerta del convertidor de CC, etc.
Según los métodos mecánicos, se puede dividir en portones de barrera mecánica, portones de barrera eléctrica, portones de barrera hidráulica, etc.
La velocidad del tren de aterrizaje se puede dividir en barrera de alta velocidad, barrera de velocidad media y barrera de baja velocidad, etc.